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曝光:王傳福在比亞迪內部最新講話!

文章出處:巨川智能電氣責任編輯:巨川智能電氣查看手機網址
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人氣:發表時間:2016-08-08 15:10:15【

曝光:王傳福在比亞迪內部最新講話!

來源:http://my171.cn/

8月3日,2016年“Young動未來,成就夢想”應屆畢業生集中入職培訓第一天,比亞迪新人齊聚在坪山總部多功能演藝廳,培訓現場人山人海,座無虛席。

  想知道王總在應屆生培訓中分享了哪些干貨?小編特地為各位讀者整理如下。

  關于公司產業

  1、對于IT產業,我們要堅定不移地發展下去,因為在這個產業中,一方面可以形成利潤,另一方面也積累了很多科學技術、沉淀了很多管理經驗。這些對公司的國際化、人才培養、技術發展、特別是對IT技術方向的把控、以及對公司戰略的制定,都是非常重要的。

  2、汽車行業太保守,過度的專業化分工造成了創新的閉塞,這些在風平浪靜時是沒有問題的,但是一旦到了轉型的時候,到了真正變革的時候,就會措手不及。當行業發生變革時,高度的垂直整合才會帶來真正的、快速的創新。

  3、一升油的動能與三度電是一樣的。一度電六毛錢,三度電一塊八,一升油六塊錢,顯然使用成本大大降低。因此電動車的優勢僅僅從經濟賬上就可以看出來,這場革命是勢在必行的。

  4、 比亞迪不只是做產品、做產業,也時時刻刻想著國家與世界,希望能夠幫助改善環境,填補技術空白。

  5、傳統能源因為環境因素的要求,成本會越來越高,而太陽能因為技術的成熟發電,成本則慢慢降低。兩者形成交點的那一刻,就是太陽能產業大發展的時刻。

  6、電動車就是一個小型的移動儲能電站,我們還有大的儲能電站,這些都能使太陽能做到可控、連續,保證太陽能用之不竭。

  7、 公司下一階段就是要把中國城市化進程中“中低運量”的交通做好,幫助打造從地下、地面到空中的三維立體化交通,為國家戰略貢獻力量,為城市的永續發展提供保障。

  8、單軌的優勢是:不占面積,因為基本都建在綠化帶上;建設周期是地鐵的三分之一,造價只是地鐵的六分之一。

  9、比亞迪特別適合做復雜的產業。簡單、都能判斷出方向的產業,大家會一哄而上、供不應求,比亞迪不會去做。

  關于公司戰略

  10、 公司戰略:掌握核心技術;垂直整合;技術為王,創新為本。

  11、比亞迪認為:技術,首先是為戰略服務的;其次,才是為產品服務的。

  12、我們的戰略是前瞻性的,我們的信心來自于對技術的理解。技術讓人變得更睿智,讓我們在復雜的方向中判斷得更準。

  關于公司管理

  13、 成本,是我們的核心競爭力之一。要通過優化工藝流程及設計,提升效率、良率等抓好成本管理。

  14、我們的決策效率和體制效率是別的企業無法比擬的。

  15、品質是任何時候都不能妥協的,品質不是檢驗出來的,是設計出來的。

  16、 技術有很強的邏輯性,它是一個因果關系,一個閉環,需要拿數字說話。因此,用做好技術的思維去做管理,肯定能夠做好。

  關于公司文化

  17、 比亞迪的基因,創新是排在第一位,我們的文化也是一樣。

  18、在汽車制造業,單槍匹馬的時代已經過去,創新不是不切實際的idea。創新必須有扎實的基礎,遵守公司的規矩制度,在公司的創新土壤中去進行。

  19、創新不能過度,過度就變成先烈了。

  20、品質文化方面,從代工時代開始,我們始終貫徹“造物先造人”。高品質的員工才能造就高品質的產品。

  21、公司好,大家才好;大家好,公司更好。

  22、 公司始終把員工當家人一樣,也希望員工把公司當家一樣給予回報。

  關于公司特色

  23、 公司特色:技術性強、創新、多元化、高成長性、機會多。

  對應屆生的期望

  24、謙虛、吃苦、好學。

  25、謙虛要發自于內心,不能口頭上說說,不是表面,是真正把心放下。工作中有很多東西需要慢慢去學習,這些都是課本中沒有的。

  26、吃苦,一方面可以學到東西,一方面也能影響同事和領導對你的看法。公司的機會很多,但機會絕對不會給懶人。想在公司好好發展,成就一番事業,一定要吃得了苦。

  27、 好學多問,“理論”和“工藝”本來就是兩碼事,多問才能讓知識變得更加全面和豐富。


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