2016-2017最新30個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)動(dòng)向（一）

思科今年3月收購云端物聯(lián)網(wǎng)公司Jasper后，隨即設(shè)立物聯(lián)網(wǎng)部門，甚至更進(jìn)一步新成立物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群，來負(fù)責(zé)推動(dòng)思科全球物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。

物聯(lián)網(wǎng)浪潮這2年持續(xù)發(fā)燒，所引爆的龐大市場商機(jī)，不只讓大型科技或網(wǎng)絡(luò)廠商相繼投入，如Google與Amazon去年大幅加速布局外，也促使傳統(tǒng)硬件名企，不得不調(diào)整既有的產(chǎn)品策略而開始擁抱物聯(lián)網(wǎng)。IBM最早開出第一槍，去年3月先是重砸30億美元成立物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)部門，后來更找來了原先負(fù)責(zé)IBM高階服務(wù)器產(chǎn)品線的頭頭領(lǐng)軍，負(fù)責(zé)推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。2個(gè)月后，另一家PC大廠Dell也跟進(jìn)設(shè)立物聯(lián)網(wǎng)部門，還推出了首款物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品，將物聯(lián)網(wǎng)正式納入自家產(chǎn)品線的一環(huán)。

無獨(dú)有偶，思科今年3月也成立物聯(lián)網(wǎng)云端部門，甚至更進(jìn)一步為物聯(lián)網(wǎng)新成立事業(yè)群，連同和網(wǎng)絡(luò)（Networking）、云端服務(wù)平臺(tái)（Cloud Services & Platforms）、安全（Security），并列為思科未來IT業(yè)務(wù)發(fā)展的四大核心戰(zhàn)略。除了思科以外，日系電子日立隨后也宣布在旗下日立數(shù)據(jù)系統(tǒng)子公司成立Hitachi Insight Group事業(yè)群，未來將負(fù)責(zé)推動(dòng)日立在全球物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。而從思科到日立大動(dòng)作的向物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)軍，甚至不惜將物聯(lián)網(wǎng)變成公司最重要關(guān)鍵核心業(yè)務(wù)之一，也反應(yīng)出傳統(tǒng)硬件廠商，不再只是將物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)作是一項(xiàng)產(chǎn)品而已，甚至也開始將它視為是帶動(dòng)公司未來營運(yùn)成長的重要關(guān)鍵。

而除了昔日的硬件巨人開始擁抱物聯(lián)網(wǎng)外，早先一步已在物聯(lián)網(wǎng)市場激烈廝殺的大型芯片供貨商，近來也開始紛紛通過并購公司的方式，來加快對于新興物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的布局，例如高通去年8月便以24億美元買下英國藍(lán)牙芯片商CSR，來加強(qiáng)在聯(lián)網(wǎng)汽車與穿戴式硬件的鏈接能力；而移動(dòng)芯片巨頭ARM則在今年5月收購了Apical這家以嵌入式計(jì)算機(jī)視覺和影像應(yīng)用為主的技術(shù)公司，以加快切進(jìn)聯(lián)網(wǎng)車輛、機(jī)器人等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場。

至于原先就是汽車芯片主要供貨商的恩智浦半導(dǎo)體（NXP），更在去年以百億美元收購?fù)擒囉眯酒瑥S商的Freescale，而一舉躍升成為汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的巨頭。今年5月時(shí)NXP更推出他們第一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)算平臺(tái)BlueBox，來積極擴(kuò)大自駕車市場的版圖。甚至，近來半導(dǎo)體芯片巨頭英特爾也為了持續(xù)強(qiáng)化他們在無人汽車市場的競爭實(shí)力，而收購來自俄羅斯的自駕車軟件商Itseez，并還在今年5月時(shí)另外并購意大利的一家物聯(lián)網(wǎng)新創(chuàng)Solair，希望通過他們的云端物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析技術(shù)，來強(qiáng)化英特爾在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品線陣容。

不過除了廠商間的競爭外，近兩年也開始有越來越多的異業(yè)或同業(yè)結(jié)盟出現(xiàn)，特別是在自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用上，例如，BMW和日本豐田汽車都和微軟合作發(fā)展聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)，而韓國現(xiàn)代汽車則找上思科共同開發(fā)連網(wǎng)汽車技術(shù)。至于福特則是攜手IBM打造智能移動(dòng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，通過數(shù)據(jù)分析來找出更有效率的汽車行駛方式，甚至最近Google也與克萊斯勒連手打造自駕車，年底前更要推出裝載有Google無人駕駛系統(tǒng)的克萊斯勒汽車上路。

Google在2015年5月發(fā)表了以Android為核心打造的輕量版物聯(lián)網(wǎng)OS Brillo，僅保留Android底層核心，而降低不必要的硬件配置，且能支持ARM、Intel x86和MIPS硬件，更能讓家用物聯(lián)網(wǎng)硬件彼此能溝通，去年底陸續(xù)釋出開發(fā)者預(yù)覽版與Weave API后，今年初則開始有搭載Brillo的智能產(chǎn)品亮相，如華碩的智能插頭、家庭網(wǎng)關(guān)等；而Google更首度在今年I/O大會(huì)中推出采用了Brillo的家庭智能產(chǎn)品Google Home。

半導(dǎo)體芯片巨頭英特爾誓言要建立一個(gè)能通吃物聯(lián)網(wǎng)硬件、網(wǎng)絡(luò)和云端的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系，因此去年底發(fā)表他們?nèi)碌囊粋€(gè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)參考架構(gòu)，能提供企業(yè)一個(gè)從物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)、開發(fā)到商業(yè)化部署的新方案，來幫助簡化物聯(lián)網(wǎng)硬件開發(fā)的過程，并還推出一個(gè)可信賴分析平臺(tái)，能結(jié)合多種開源大數(shù)據(jù)分析工具，如Hadoop、Spark等。平臺(tái)內(nèi)也提供有英特爾為物聯(lián)網(wǎng)所設(shè)計(jì)的3款Quark芯片，以及Wind River的物聯(lián)網(wǎng)云端操作系統(tǒng)與云端套件。

微軟去年8月正式推出了Windows 10 物聯(lián)網(wǎng) Core正式版，可供開發(fā)人員免費(fèi)下載并安裝在Raspberry Pi 2、Raspberry Pi 3與Arduino等開發(fā)硬件上，來開發(fā)Windows 10 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序，而在今年4月的Build 2016開發(fā)者大會(huì)上，微軟則為Windows 10 物聯(lián)網(wǎng) Core推出更高階的64位Pro版本，同時(shí)也與Dell宣布展開技術(shù)合作，讓W(xué)indows 10 物聯(lián)網(wǎng) 企業(yè)版開始能支持在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)上來安裝使用，如Dell Edge Gateway 5100等網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品，這也意味著Windows 10 物聯(lián)網(wǎng)已開始跨入了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的應(yīng)用市場。

云端巨頭亞馬遜（Amzaon）去年10月也展現(xiàn)他們對于物聯(lián)網(wǎng)的雄厚野心，而推出一個(gè)AWS物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，具備有可以用于搜集億級(jí)硬件的信息量的規(guī)模，且能提供從硬件端、網(wǎng)關(guān)端一直到云端的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)方案，并采取按量計(jì)費(fèi)方式收費(fèi)。

Amazon也和聯(lián)發(fā)科、高通等諸多硬件廠商合作，推出物聯(lián)網(wǎng)入門硬件模塊，讓開發(fā)者能借由AWS的強(qiáng)大云端運(yùn)算能力，來開發(fā)新的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

另外，今年5月，Amazon更為物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和開發(fā)者推出了一個(gè)物聯(lián)網(wǎng) Button，讓他們能在AWS物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上，開發(fā)各種一鍵式的物聯(lián)網(wǎng)硬件或服務(wù)。與此同時(shí)，今年上半年AWS也擴(kuò)大亞洲物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)范圍，繼日本東京機(jī)房后，開始也在新加坡機(jī)房提供AWS 物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，也使得有意租用AWS 物聯(lián)網(wǎng)的亞洲企業(yè)客戶，將有更多新選擇。

微軟去年9月也開始為企業(yè)提供了一個(gè)云端物聯(lián)網(wǎng) PaaS服務(wù)，稱之為Azure 物聯(lián)網(wǎng) Suite，具備有強(qiáng)大擴(kuò)充能力，最多可同時(shí)與上百萬臺(tái)的硬件相連，且提供有各種協(xié)作、分析和管理工具，并也釋出SDK套件，讓開發(fā)人員能用來開發(fā)各種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及服務(wù)。

企業(yè)可依需求自行添購物聯(lián)網(wǎng)套件，例如機(jī)器學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)分析和其他商業(yè)分析工具等。另外微軟還有推出一種物聯(lián)網(wǎng)預(yù)設(shè)解決方案，可提供做為企業(yè)在遠(yuǎn)程監(jiān)控、預(yù)測性維護(hù)和資產(chǎn)管理的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

微軟還祭出了Azure 物聯(lián)網(wǎng)認(rèn)證，廣邀軟硬件廠商加入，借此擴(kuò)大物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系。另外今年4月，微軟也釋出一套Azure 物聯(lián)網(wǎng) Gateway SDK測試版，能依據(jù)企業(yè)所需的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用情境，來協(xié)助開發(fā)人員建立和部署合適的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的方案。

Linux基金會(huì)今年2月開始號(hào)召各界共同來參與他們新發(fā)起的一項(xiàng)開源協(xié)作項(xiàng)目，稱為Zephyr Project，這是Linux基金會(huì)繼現(xiàn)有總共30個(gè)關(guān)鍵協(xié)作項(xiàng)目之后發(fā)起的第31個(gè)新項(xiàng)目，它是一個(gè)開源的物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)（Real-Time Operating System，RTOS），能為物聯(lián)網(wǎng)和嵌入式設(shè)備，打造一個(gè)基于Linux環(huán)境的小型、可擴(kuò)充的RTOS，以因應(yīng)需要更快實(shí)時(shí)執(zhí)行的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求。

Zephyr的內(nèi)核和相關(guān)的軟件模塊可以在內(nèi)存最小只有8KB的系統(tǒng)中執(zhí)行，并且能運(yùn)用在Arduino 101、Arduino Due、Intel Galileo Gen 2，與NXP FRDM-K64F等多家的硬件開發(fā)板上，同時(shí)也支持多個(gè)無線傳輸技術(shù)，包括了常見的藍(lán)牙、低功耗藍(lán)牙、Wi-Fi、802.15.4，還有其他無線網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)或協(xié)議，像是6Lowpan、 CoAP, IPv4、IPv6與 NFC近場通訊等。

此外，Zephyr也更加重視強(qiáng)化硬件的安全和管理，因此特別提高安全性來加強(qiáng)硬件開發(fā)的安全防護(hù)，在一整套硬件開發(fā)的生命周期當(dāng)中，加入更深度的安全機(jī)制，包括提供有安全驗(yàn)證、模糊和滲透測試、定期程序代碼檢閱、靜態(tài)程序代碼分析，以及威脅建模與審查等，來有效防堵外在的攻擊威脅。Zephyr Project這項(xiàng)項(xiàng)目計(jì)劃的初期成員，包括有英特爾、恩智浦半導(dǎo)體（NXP）、Synopsys與UbiquiOS Technology。Linux基金會(huì)也出面號(hào)召企業(yè)、廠商和開發(fā)者共同來加入?yún)⑴c這項(xiàng)項(xiàng)目協(xié)作的計(jì)劃。

日立旗下新成立負(fù)責(zé)推動(dòng)全球物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的Hitachi Insight Group，今年5月開始提供了一套Lumada物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，能整合日立旗下多種產(chǎn)品線的商用技術(shù)，例如，商業(yè)智能軟件Pentaho、串流數(shù)據(jù)平臺(tái)（HSDP）與控制系統(tǒng)等，來提供企業(yè)訂制化的商用物聯(lián)網(wǎng)解決方案，能涵蓋從硬件、鏈接、數(shù)據(jù)匯集、批次或串流分析，以及人工智能等應(yīng)用范疇，且能運(yùn)用在各產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域，例如，做為制造業(yè)的設(shè)備預(yù)防性維護(hù)、城市大數(shù)據(jù)分析、智能交通、醫(yī)療診斷、石油及天然氣的監(jiān)控分析等。

云端CRM巨頭Salesforce.com也搶進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)，在2015年9月發(fā)布他們第一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)云端平臺(tái)，稱之為Thunder，這是由Spark、Kafka、Storm和Cassandra這4個(gè)新興大數(shù)據(jù)技術(shù)所組合的平臺(tái)架構(gòu)。CRM企業(yè)客戶能利用Thunder將現(xiàn)有內(nèi)部設(shè)備傳感器搜集的巨量數(shù)據(jù)，與Salesforce的云端PaaS服務(wù)整合，可供企業(yè)用于銷售、服務(wù)或其他業(yè)務(wù)程流的商業(yè)實(shí)時(shí)分析的使用。而最近Salesforce 也將物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)改部署在AWS云端，以因應(yīng)來自客戶更大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求。

開源軟件廠商紅帽（Red Hat）不選擇自建物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，而是在今年3月宣布了他們與意大利一家物聯(lián)網(wǎng)解決方案公司Eurotech的合作計(jì)劃，雙方將攜手打造一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)端到端（End-to-End）架構(gòu)，紅帽更計(jì)劃將他們的開源企業(yè)版Linux也能與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，能利用開源云端軟件和物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的整合，來簡化和加速企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的部署。此外，這個(gè)物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)也將加強(qiáng)運(yùn)算安全性與可管理性，并也能支持物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序，同時(shí)也將提供用戶數(shù)據(jù)、硬件和嵌入式應(yīng)用程序的管理服務(wù)，來提升用戶整合物聯(lián)網(wǎng)信息的效率。

有鑒于目前物聯(lián)網(wǎng)缺乏共通的硬件互連標(biāo)準(zhǔn)，市場上各家業(yè)者又各自結(jié)盟，包括英特爾、三星擁立的OIC，微軟、高通共推的AllSeen，還有由IBM、思科及 GE主導(dǎo)的IIC。蘋果及Google也自成一派，蘋果力擁自家的HomeKit，Google和ARM 則組成Thread Group。

但聯(lián)盟過多的結(jié)果就是造成標(biāo)準(zhǔn)林立，也使得產(chǎn)品之間信息溝通困難，嚴(yán)重阻礙市場接受度。不過直到今年2月，這樣的一個(gè)百家爭鳴的情況，開始有了轉(zhuǎn)變的契機(jī)出現(xiàn)。其中一個(gè)是來自微軟、英特爾、思科等大廠共組了開放互連基金會(huì)（Open Connectivity Foundation，OCF）這個(gè)物聯(lián)網(wǎng)新聯(lián)盟。

OCF的前身其實(shí)就是OIC，是將舊的OIC名稱重新改名而成立新的物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，其成員則是涵括了OIC及AllSeen陣營。OCF成立宗旨即是為建立一個(gè)通用的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，讓不同廠商及開發(fā)人員開發(fā)出的硬件及應(yīng)用可以互通。

OCF表示，新聯(lián)盟將負(fù)責(zé)整合包括芯片、軟件、平臺(tái)，到系統(tǒng)的上、中、下游廠商，以推動(dòng)制訂兼容性的規(guī)格，并將以開源項(xiàng)目的方式，提供制造商來實(shí)作出產(chǎn)品。OCF最終希望能做到讓數(shù)十億的硬件，包含硬件、手機(jī)、計(jì)算機(jī)、工業(yè)設(shè)備等，不論制造商是誰，或使用何種操作系統(tǒng)、芯片，都能和任一物聯(lián)網(wǎng)硬件無礙溝通。而OCF創(chuàng)始會(huì)員，除了微軟、英特爾、思科這幾家科技大廠外，其他鉆石級(jí)成員還包括三星、高通、GE Digital、Electrolux、電信設(shè)備商Arris、有線電視業(yè)者CableLabs，其他廠商則有Dell、聯(lián)發(fā)科、宏碁、IBM、ZTE（中興）等，而從更名至今，加入OCF的會(huì)員已有多達(dá)180家。

另一方面，Google力推的智慧家庭協(xié)議Thread則是在旗下Nest今年5月公布了Thread開源實(shí)作范本OpenThread后，而有了不一樣的新轉(zhuǎn)變，可以讓更多芯片、硬件廠商加入，加速支持家庭硬件產(chǎn)品的開發(fā)。由于Thread是基于開放標(biāo)準(zhǔn)的IPv6網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，所以只要是能支持802.15.4通訊標(biāo)準(zhǔn)的無線硬件，都能用來執(zhí)行Thread。而OpenThread釋出后也將帶動(dòng)加速Thread的部署，而成為家庭連網(wǎng)產(chǎn)品的關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

OpenThread的初步版本至今也已通過GitHub平臺(tái)公開其模板的程序代碼。Thread Group也積極廣邀廠商和開發(fā)者來測試使用。而到今年，Thread Group已有超過200家公司加入。

原本得由手機(jī)應(yīng)用開發(fā)商各別開發(fā)專用的App，才能為Android手機(jī)用戶提供支持Beacon室內(nèi)定位的服務(wù)，但從今年2月起，Google在新版Chrome 49手機(jī)版App，也開始為Android手機(jī)開發(fā)者，提供了一個(gè)通用的Beacon平臺(tái)，能通過手機(jī)版ChromeApp就能讀取附近的Beacons硬件的定位數(shù)據(jù)，讓開發(fā)人員可以更方便利用這些定位資料，來開發(fā)各種定位服務(wù)，例如室內(nèi)導(dǎo)航、購物或推播優(yōu)惠信息等功能。

例如新的Buffer API能用新的方法來建立Buffer實(shí)例，有助于降低系統(tǒng)漏洞帶來的風(fēng)險(xiǎn)。另外新加入的零延遲緩沖的指令行旗標(biāo)，則讓開發(fā)人員可以更安全地的延用這些尚未被Constructor API取代的舊模塊。

此外，新版V8引擎的隨機(jī)數(shù)數(shù)學(xué)函數(shù)也強(qiáng)化了安全性，這些安全功能的強(qiáng)化，也有助于提高了物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的安全與可靠性。

IBM在2016年2月釋出了一套開源物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)工具，稱之為Quarks，能將企業(yè)集中式系統(tǒng)的分析能力，向下延伸到了前端的網(wǎng)關(guān)或周圍的物聯(lián)網(wǎng)硬件，Quarks通過在前端采用了基于IBM串流分析平臺(tái)Streams打造的分析技術(shù)，可以就近在硬件端提供初步的分析，而減少數(shù)據(jù)傳輸云端往返而產(chǎn)生的額外成本，并也能用于更實(shí)時(shí)分析的應(yīng)用，例如，讓聯(lián)網(wǎng)車輛能依據(jù)貨物或乘客的載重，來實(shí)時(shí)調(diào)整汽車行進(jìn)軌跡，以保持車身平衡等，Quarks本身也提供Java API，且支持Java 8、Java 7和Android平臺(tái)的部署環(huán)境。

日本NEC在2015年下半年發(fā)表他們新研發(fā)的一個(gè)資料認(rèn)證與加密技術(shù)OTR（Offset Two-Round），能讓物聯(lián)網(wǎng)硬件在從事數(shù)據(jù)認(rèn)證與加密時(shí)的處理速度，能做到比原先更快50%，讓這些只具備能處理少量數(shù)據(jù)的傳感器的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，能用更安全的方式傳輸資料又不拖慢處理速度。OTR也可適用于現(xiàn)有以區(qū)塊加密法為基礎(chǔ)的加密技術(shù)，例如OTR與AES組合為認(rèn)證密碼規(guī)格AES-OTR之后，就能使用在AES加密規(guī)格所支持的各種程序、電路、處理器專用指令等等。目前AES-OTR已通過美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院（NIST）初審，可望在2017年底通過次世代認(rèn)證密碼的規(guī)格審查。