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智能路燈控制器節(jié)電技術(shù)分析

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人氣:發(fā)表時(shí)間:2020-08-11 19:04:02【

 

      根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委和國家發(fā)展計(jì)劃委頒發(fā)的《節(jié)約用電管理辦法》第十七條的第(六)項(xiàng)推廣高頻可控硅調(diào)壓裝置和節(jié)能型變壓器。對于燈光照明系統(tǒng)的節(jié)電,它首先是屬于公共系統(tǒng)的用電,如果用可控硅控制的節(jié)能裝置,勢必會引來諧波問題;應(yīng)用節(jié)能型變壓器,相對而言,它具有明顯的優(yōu)勢,即本身不產(chǎn)生諧波,無諧波干擾的問題,且具有抗電磁波干擾的特點(diǎn)。目前,國際上比較通用的節(jié)電方法也是采用控制晶閘管導(dǎo)通角的移相調(diào)壓技術(shù)和電磁電壓技術(shù)進(jìn)行節(jié)電的方法,其節(jié)電效果比較明顯,也已被廣泛證實(shí)為行之有效的節(jié)電手段。當(dāng)然還有電容補(bǔ)償、瞬間濾波等技術(shù)的節(jié)電方法,但有功節(jié)電的效果并不十分顯著。

      根據(jù)節(jié)能型變壓器延伸而研制的節(jié)電主機(jī),其理論核心就是傳統(tǒng)的DVR(電網(wǎng)電壓調(diào)節(jié)技術(shù)),由70年以來開始流行。當(dāng)時(shí)的電網(wǎng)電壓調(diào)節(jié)技術(shù)是針對供電線路系統(tǒng)級的調(diào)整方案。供電部門為緩解用電高峰的用電問題,往往采取整條線路進(jìn)行調(diào)整電壓的方法,以降低電能整體消耗,滿足更多用電客戶的需求。但是這樣做往往又使線路末端用戶的電壓太低而不能滿足用戶的設(shè)備正常工作要求。隨著DVR技術(shù)的不斷研究以及現(xiàn)代微電子技術(shù)的快速發(fā)展,其節(jié)能型變壓器被賦于新的內(nèi)容,其本身的材質(zhì)和物理消耗得到大大的改進(jìn)、同時(shí)借助現(xiàn)代電子技術(shù),使其智能化運(yùn)用水平得到不斷的提升,進(jìn)而發(fā)展具有專業(yè)節(jié)電功能和性能的智能化節(jié)電管理系統(tǒng),其DVR技術(shù)的運(yùn)用也被賦予全新的含義,即實(shí)現(xiàn)用戶級的電壓智能化調(diào)節(jié),且不必發(fā)更多的成本去改造原先設(shè)計(jì)的電力線路,同時(shí)還達(dá)到系統(tǒng)的擴(kuò)容目的。這種節(jié)電技術(shù)原理簡單,既經(jīng)濟(jì),又安全可靠,無諧波,具有較好的節(jié)能效果。

        智能路燈控制器節(jié)電技術(shù)分析詳情歡迎聯(lián)系巨川電氣。下一章路燈控制器節(jié)電基本原理


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